Kuinka valita oikea lämpökäsittelyverkkohihna?

Lämmönkestävät verkkohihnamateriaalit: Seoksen valinta lämpötilan ja ilmakehän mukaan

Tärkein yksittäinen erittelypäätös minkä tahansa lämmönkestävän verkkohihnan osalta on metalliseoksen valinta, ja tämä päätös perustuu ensisijaisesti kahteen numeroon: jatkuvaan enimmäiskäyttölämpötilaan ja uunin ilmakehän hiiliaktiivisuuteen tai hapetuspotentiaaliin. Alla olevassa taulukossa on yhteenveto vakioseosvalinnat teollisessa käytännössä esiintyvillä lämpökäsittelylämpötiloilla ja -ilmakehillä.

304 ja 316 ruostumaton teräs: Aloitustason valinta

Grade 304 ruostumaton teräs (18 % kromia, 8 % nikkeliä) on maailman laajimmin valmistettu verkkohihnamateriaali ja oletusvalinta sovelluksiin jopa lämpötiloissa 650°C (1200°F) hapettavassa tai neutraalissa ilmakehässä . Se muodostaa vakaan Cr2O3-suojaoksidin ja kestää hyvin lieviä ilmakehän iskuja tällä alueella. Laatu 316 lisää noin 2,5 % molybdeeniä, mikä parantaa hieman korroosionkestävyyttä ja pistesyöpymiskestävyyttä, ja sitä suositellaan hieman aggressiivisemmissa olosuhteissa tai sovelluksissa, joissa hihna koskettaa prosessoitavien osien kemikaalijäämiä.

Sekä 304 että 316 ovat alttiita herkistymiselle (kromikarbidin saostuminen raerajoilla), kun niitä pidetään lämpötila-alueella 425 °C - 815 °C pitkiksi ajoiksi. Uunin hihnasovelluksissa tämä tarkoittaa, että 304- ja 316-hihnat, joita käytetään prosesseissa, jotka kiertävät toistuvasti tämän lämpötila-alueen läpi, menettävät rakeiden välisen korroosionkestävyyden ajan myötä ja kärsivät lopulta raerajojen halkeilusta. Tällaisissa pyöräilysovelluksissa vähähiiliset laatut (304L, 316L) tai stabiloidut titaani- tai niobiumilisäykset ovat edullisia, vaikka parempi ratkaisu yli 650 °C:n lämpötiloissa on siirtyä kokonaan korkeampaan metalliseoslaatuun.

310S ruostumaton teräs: tavallinen keskiluokan laatu

Laadun 310S ruostumaton teräs sisältää 25 % kromia ja 20 % nikkeliä , mikä antaa sille huomattavasti paremman hapettumiskestävyyden ja virumislujuuden kuin 304 tai 316 lämpötiloissa noin 1 050 °C (1 920 °F) ajoittaisessa palvelussa ja 950 °C (1 740 °F) jatkuvassa palvelussa. Se on yleisimmin määritelty metalliseos verkkohihnauunien hihnasovelluksiin neutraalihehkutus- ja normalisointiuuneissa, jotka toimivat 700 °C - 900 °C välillä. Korkeampi kromipitoisuus muodostaa suojaavamman ja vakaamman oksidikertoimen, ja korkeampi nikkelipitoisuus parantaa virumiskestävyyttä ja kestävyyttä lämpöpyöräilyn väsymiselle verrattuna 300-sarjan lähtötason luokkiin.

310S:llä on merkittävä rajoitus hiiletysympäristöissä: sen suhteellisen korkea rautapitoisuus (noin 55 %) mahdollistaa huomattavan hiilen keräämisen endotermisissä ilmakehissä yli 850 °C:n lämpötiloissa, mikä johtaa haurastumiseen ja lyhenee käyttöikää. Hiiletyspalvelua varten RA330 tai Alloy 600 on oikea määritys.

RA330 (Alloy 330, UNS N08330): Hiiletysasiantuntija

Seos RA330 sisältää 35 % nikkeliä, 19 % kromia ja 1,2 % piitä . Korkea nikkelipitoisuus vähentää dramaattisesti hiilen diffuusiota verrattuna vähemmän nikkeliä sisältäviin seoksiin, mikä antaa RA330:lle erinomaisen kestävyyden hiiletystä ja metallipölyä vastaan. Piin lisäys edistää piillä rikastetun suboksidikerroksen muodostumista kromioksidihilseilyn alle, joka toimii esteenä hiilen sisäänpääsyä vastaan. Endotermisissä hiiletysympäristöissä 900 °C:ssa RA330-verkkohihnauunien hihnat kestävät tyypillisesti 3-5 kertaa pidempi kuin vastaavat 310S-hihnat samassa kunnossa, joten noin 40 % korkeammat materiaalikustannukset voidaan helposti perustella pidentyneellä käyttöiällä.

RA330 on maailmanlaajuisesti laajimmin käytetty metalliseos jatkuvatoimisissa uunihihnoissa ja se on alan standardien vertailukohta, johon vaihtoehtoisia seoksia verrataan tässä sovelluksessa. Sitä on saatavana useilta toimittajilta vakiokudoskuvioilla ja lankahalkaisijalla, jotka sopivat kaikkiin yleisiin verkkohihnakokoonpanoihin.

Alloy 600 (Inconel 600, UNS N06600): korkeita lämpötiloja ja typpitönkestävyys

Alloy 600 sisältää 76 % nikkeliä, 15,5 % kromia ja 8 % rautaa . Äärimmäisen korkea nikkelipitoisuus tekee siitä parhaan vakioseoksen, joka kestää hiiltymistä ja nitridointia yli 950 °C:n lämpötiloissa. Sen virumislujuus yli 1000°C lämpötiloissa ylittää merkittävästi RA330:n tai 310S:n. Alloy 600 on valittu materiaali verkkohihna-uunien hihnasovelluksiin:

• Korkean lämpötilan hiiletys- ja hiiletysuunit, jotka toimivat yli 950 °C:ssa
• Ammoniakki hajottaa nitrausuuneja, joissa alhaisemman nikkelin lejeeringit kärsivät nopeasta typen vaikutuksesta
• Tyhjiöjuottouunit, joissa korkea nikkelipitoisuus minimoi kaasun muodostumisen
• Sintrausuunit metallin ruiskuvalettujen (MIM) osien käsittelyyn yli 1 000 °C:ssa

Alloy 600:n ensisijainen haittapuoli on hinta: sen hinta on tyypillisesti 3-5 kertaa materiaalikustannukset kiloa kohden 310S ruostumatonta terästä ja 1,5-2 kertaa RA330:n kustannukset. RA330:n ominaisuuksissa sovelluksissa metalliseos 600:n määrittäminen on tarpeetonta kustannuksia. Kuitenkin yli 1 000 °C lämpötiloissa tai aggressiivisissa nitridointiympäristöissä Alloy 600 tarjoaa suorituskyvyn, jota mikään halvempi metalliseos ei pysty vastaamaan.

Metalliverkkokuljettimen kudontakuviot ja niiden vaikutus suorituskykyyn

Metalliverkkokuljetinhihnan kudoskuvio määrittää sen avoimen alueen (osuus hihnan pinnasta, joka on avointa tilaa), sen joustavuuden, kantavuuden leveysyksikköä kohti sekä soveltuvuuden tiettyihin kappalekokoihin ja -painoihin. Väärän kudoskuvion valitseminen prosessoitaville osille saa osia putoamaan verkon läpi, kaatumaan tai takertumaan verkkoaukkoon, mikä kaikki häiritsee tuotantoa ja voi vahingoittaa hihnaa tai osia.

Tasapainotettu kudos (standardi tasapainotettu kudos)

Tasapainotettu kudos on yleisin kuvio lämpökäsittelyverkkosovelluksissa. Se koostuu spiraalilangan keloista, jotka on lukittu yhteen suorilla poikittaistangoilla, jotka kulkevat kunkin spiraalin keskustan läpi. Spiraalit vuorottelevat vasemman- ja oikeanpuoleisen tuulen välillä luoden toisiinsa lukitun, mitoiltaan vakaan rakenteen. Tärkeimmät ominaisuudet:

• Avoin alue: noin 45 % - 55 % riippuen langan halkaisijasta ja kelan noususta
• Joustavuus: hyvä kulkusuunnassa (ajo- ja paluurattaiden ympärillä), rajoitettu poikittaissuunnassa
• Kantavuus: kohtalainen, tyypillisesti arvosana 15-40 kg hihnan leveysmetriä kohti riippuen langan halkaisijasta ja seoksesta
• Osan vähimmäiskoko: silmäaukon koko määrittää osan vähimmäishalkaisijan, joka ei putoa läpi; standardi tasapainotetut kudonta-aukot vaihtelevat 6 mm - 50 mm rakennusspesifikaatiosta riippuen
• Tyypilliset sovellukset: pienten ja keskisuurten osien, kuten kiinnittimien, hammaspyörien, meistojen ja pienten valukappaleiden hiiletys, hehkutus, normalisointi ja karkaisu

Yhdistelmä tasapainoinen kudos

Yhdistelmätasapainotettu kudos käyttää pienempää välispiraalia pääspiraalien välillä, mikä pienentää tehokkaasti verkkoaukon kokoa vähentämättä suhteellisesti avoimen alueen prosenttiosuutta. Tätä mallia käytetään, kun on kuljettava pienempiä osia, jotka putoavat tavallisen tasapainotetun kudoksen läpi, mutta silti vaaditaan maksimaalista ilmavirtaa ja ilmakehän kiertoa hihnan läpi. Tyypillisellä yhdistetyllä tasapainoisella kudoksella saavutetaan verkkoaukot 3 mm - 8 mm säilyttäen samalla avoimen alueen noin 40 % - 48 % .

Flat Flex (litteä lanka) Weave

Litteät joustavat vyöt käytä Z- tai S-muotoon taivutettuja litteitä lankaliuskoja, jotka on lukittu yhteen suorilla kiertokangeilla. Tasainen lankapinta tarjoaa paljon vakaamman alustan osille verrattuna pyöreisiin lankakudoksiin, mikä vähentää pienten osien taipumusta kaatua tai rullata hihnalla. Tasainen pinta jakaa myös osan painon tasaisemmin, mikä vähentää painaumia pehmeissä osissa lämpökäsittelyn aikana. Avoin alue on tyypillisesti matalampi kuin tasapainoinen kudos 30 % - 40 % , mutta osatuki on parempi. Litteät joustavat metalliverkkokuljetinhihnat ovat suositeltu valinta:

• Tasapohjaiset osat, kuten meistot, aluslevyt ja ohutseinäiset osat, joissa kaatuminen on laaturiski
• Pienet sintratut osat jauhemetallurgiassa (PM) tai MIM-prosesseissa, joissa vihreä tai ruskea tila on herkkä
• Elintarviketeollisuuden lämpökäsittelysovellukset, joissa vaaditaan tasaista, puhdistettavaa hihnan pintaa lämmönkestävyyden lisäksi

Tankovahvistettu kudos

Tankovahvistettu lämmönkestävä verkkohihna lisää halkaisijaltaan raskaampia ristitankoja säännöllisin väliajoin hihnan leveydelle, mikä lisää kantavuutta lisäämättä itse spiraalien langan halkaisijaa. Tämä rakenne mahdollistaa suuremmat osakuormat (jopa 80-120 kg hihnan leveysmetriä kohti raskaassa teollisuusversiossa) säilyttäen samalla joustavuuden vetoketjujen ympärillä. Tankovahvistetut hihnat on tarkoitettu raskaisiin teollisiin sovelluksiin, kuten taotuihin osiin, suuriin hammaspyörien aihioihin ja raskaisiin valukappaleisiin, jotka aiheuttaisivat ei-hyväksyttävää taipumista ja väsymistä tavallisessa tasapainotetussa kudoshihnassa.

Tärkeimmät mitat ja tekniset tiedot lämpökäsittelyverkkohihnan tilaamiseen

Tilattaessa vaihtoa tai uutta Lämpökäsittelyverkkovyö , virheellisten tai epätäydellisten tietojen antaminen johtaa siihen, että hihna ei sovi uuniin, ei kestä vaadittua kuormaa tai epäonnistuu ennenaikaisesti. Seuraavat spesifikaatioparametrit on määritettävä tarkasti jokaiselle tilaukselle.

Hihnan leveys

Hihnan leveys mitataan koko käyttökelpoiselta kantopinnalta, ei sisällä reunavahvikkeita tai sivulevyjä. Asuin- ja kevyen teollisuuden verkkohihnauunien vakioleveydet vaihtelevat 300-900 mm . Raskaan teollisuuden ja autoteollisuuden jatkuvatoimisissa uuneissa käytetään leveyksiä alkaen 1 000 mm - 1 800 mm . Mukautettuja leveyksiä on saatavana useimmilta valmistajilta, mutta niiden hinta on tyypillisesti 15–30 % tavallisiin luetteloleveyksiin verrattuna. Kun mittaat olemassa olevaa uunia vaihtohihnaa varten, mittaa hihnan sivuohjaimien välinen vapaa aukko, ei uunikammion leveyttä, ja vähennä 5–10 mm vapaata tilaa kummallakin puolella.

Langan halkaisija

Vaijerin halkaisija määrittää hihnan kantokyvyn, painon ja vähimmäistaivutussäteen vetoketjujen ympärillä. Paksumpi vaijeri kantaa enemmän kuormaa, mutta vaatii halkaisijaltaan suurempia vetorattaita välttääksesi langan ylikuormitusta taivutuskohdassa. Yleiset lankojen halkaisijat asuin- ja kevyen teollisuuden lämmönkestävässä verkkohihnasovelluksissa ovat 1,2 mm, 1,6 mm, 2,0 mm ja 2,5 mm spiraalilangalle, jonka ristikangojen halkaisijat ovat tyypillisesti 0,3-0,5 mm suuremmat kuin kierrelangan. Teollisuuden raskaan käytön hihnat käyttävät spiraalilankaa 3,0 mm - 5,0 mm halkaisija. Pienin vetoketjun halkaisija tietylle vaijerin halkaisijalle on noin 40-60 kertaa langan halkaisija taivutusjännityksen pitämiseksi turvallisissa rajoissa.

Pitch (kelojen väli)

Jakoväli tarkoittaa vierekkäisten ristitankojen välistä etäisyyttä keskelle, mikä määrittää silmän aukon koon hihnan kulkusuunnassa. Karkeampi jako (suurempi luku) luo suurempia verkkoaukkoja ja kevyemmän hihnan painon pinta-alayksikköä kohti. Pienempi nousu luo pienempiä aukkoja pienempien osien käsittelyä varten, mutta lisää hihnan painoa ja kustannuksia. Nousuväli ilmaistaan ​​yleensä millimetreinä tai tuuman murto-osina, ja sen on vastattava uunin vetopyörien nousua.

Hihnan kokonaispituus

Hihnan pituuden on otettava huomioon koko silmukka sekä uunin käyttöpään että paluupään ympärillä, mukaan lukien pituus uunin lämmityskammion sisällä, sekä ylempi että alempi paluukierros, jos hihna palaa ulospäin, sekä kosketuskaari sekä käyttöpyörän että vetoketjun tai rullan ympärillä syöttöpäässä. Mittaa hihnan pituus alkuperäisestä hihnasta, jos mahdollista, tai laske uunin piirroksesta laskemalla yhteen aktiivinen ajopituus plus kaksinkertainen ulkoisen paluutien pituus plus molempien ketjupyörän kaareiden rajoitukset. Tasainen virhe 50 mm - 100 mm kokonaispituusmäärityksessä saa hihnan juoksemaan joko liian kireällä (aiheuttaa kohonnutta jännitystä, ennenaikaista langan väsymistä) tai liian löysää (aiheuttaa hihnan löystymistä ja kohdistusvirheitä).

Reunan rakentaminen

Metalliverkkokuljetinhihnan reunat määräävät, kuinka se seuraa uunin tulisijan kiskoilla ja miten sitä ohjataan sivusuunnassa. Yleisiä reunavaihtoehtoja ovat:

• Suojareuna: vyön raakakudottu reuna, jossa kierrelangan päät on kierretty takaisin verkkoon. Edullisin vaihtoehto, mutta siinä ei ole sivusuuntaista ohjausta ja se voi tarttua kiskoihin.
• Hitsattu tangon reuna: hihnan reunaa pitkin hitsattu raskaampi sauva tarjoaa tasaisen, jäykän sivupinnan, joka kulkee ohjauskiskoja vasten. Suositellaan kaikille uuneille, joissa on sivukiskon seuranta, koska se estää kierrelangan päitä takertumasta ja purkautumasta.
• Sivulevyn reuna: samasta metalliseoksesta valmistettu jatkuva tasainen levy hitsataan hihnan reunaan, mikä tarjoaa maksimaalisen sivujäykkyyden ja positiivisen seurantapinnan. Käytetään uuneissa, joissa on erittäin tarkat hihnan seurantavaatimukset tai joissa hihnan reunan lähelle ladatut osat muuten putoaisivat.

Verkkohihna-uunien hihnajärjestelmien huolto ja käyttöiän maksimointi

Oikein määritellyn verkkohihnauunin hihnan tulee kestää hyvin huolletussa uunissa 6 kuukaudesta 5 vuoteen riippuen käyttölämpötilasta, ilmakehästä ja osakuormituksesta. Laaja valikoima heijastaa käyttöolosuhteiden äärimmäistä vaihtelua eri lämpökäsittelyprosesseissa. Seuraavat käytännöt pidentävät jatkuvasti hihnan käyttöikää ja vähentävät kokonaisomistuskustannuksia.

Hihnan kireyden valvonta ja säätö

Oikea hihnan kireys on yksittäin ohjattavin muuttuja, joka vaikuttaa verkkohihnan uunin hihnan käyttöikään. Liian suuri jännitys aiheuttaa ennenaikaista langan väsymishalkeilua, erityisesti vetoketjujen ympärillä olevissa mutkissa ja ristikkojen ja spiraalien kosketuspisteissä. Liian vähäinen jännitys sallii hihnan painumisen tukikiskojen väliin, mikä saa hihnan käärmeen sivusuunnassa, mikä saattaa juuttua uunikammion seiniin ja aiheuttaa katastrofaalisia vaurioita hihnalle ja uunin vuoraukseen. Jännitys tulee mitata jännitysmittarilla tai arvioida paluuajon painumamittauksesta: 10–20 mm:n painuma metriä kohden tukematonta jänneväliä on tyypillisesti oikea toiminta-alue useimmille kotimaisille verkkohihna-uunien hihnajärjestelmille.

Vetopyörän tarkastus ja vaihto

Vetopyörät kuluvat urakuvioissa, jotka vastaavat hihnan ristitangon etäisyyttä. Kuluneet ketjupyörät muodostavat teräviä reunoja kuluneisiin uriin, jotka leikkaavat ristikkotankoja ja nopeuttavat väsymishalkeilua. Hammaspyörän kuluminen tulee tarkastaa joka kerta 3-6 kuukautta jatkuvassa uunikäytössä. Hammaspyörä tulee vaihtaa, kun hampaan profiilin syvyys on kulunut yli 15 % alkuperäisestä hampaiden korkeudesta . Lämmönkestävän verkkohihnan käyttö kuluneilla ketjupyörillä on yleisin hihnan ennenaikaisen rikkoutumisen syy ristitankojen liitoksissa, ja ketjupyörien vaihtaminen tarvittaessa pidentää hihnan käyttöikää 30 % - 60 % verrattuna käyttämiseen kuluneilla ketjupyörillä ketjupyörän täydelliseen rikkoutumiseen asti.

Hearth-kiskon kunto ja suuntaus

Tulisijakiskot tukevat hihnaa uunin sisällä, ja niiden on oltava sileät, yhdensuuntaiset ja tasaiset, jotta estetään hihnan kuluminen, kohdistusvirhe ja sivuttaiskuormitus, joka venyttää hihnan toista puolta nopeammin kuin toista. Ahjokiskot valmistetaan tyypillisesti valetusta lämmönkestävästä metalliseoksesta ja kuluvat ajan myötä, erityisesti alueilla, joissa osia kuormitetaan aina samassa poikittaisasennossa hihnalla. Kuluneet kiskot luovat syvennyksen, joka vangitsee hihnan aiheuttaen ylimääräistä kitkaa ja kiihdyttäen hihnalangan kulumista. Kiskot tulee tarkastaa vuosittain kulumisurien ja porrasmuutosten varalta ja vaihtaa, kun pinnan kuluminen ylittää 3 mm syvyys tai kun vierekkäisten kiskoosien välinen sivuaskelkorkeus ylittää 1 mm .

Lämpötilaprofiilin valvonta

Lämmönkestävä verkkohihna, joka kokee toistuvasti lejeeringin nimellisarvoa korkeampia lämpötiloja, epäonnistuu kuukausien sijaan vuosien aikana. Jatkuva lämpötilan valvonta kalibroiduilla termoelementeillä, jotka on sijoitettu hihnan pinnan tasolle (ei vain uunikammion tasolle), havaitsee kuumat kohdat, jotka johtuvat liekin törmäyksestä, epäonnistuneesta säteilyputken sijoittelusta tai lämmityselementtien vioista, jotka altistavat hihnan paikalliselle ylilämpötilalle. Tasainen lämpötilapoikkeama 50°C yli hihnaseoksen nimellisarvon voi puolittaa hihnan käyttöiän nopeutuneen virumisen ja hapettumisen vuoksi. Säännöllinen termoparihihnan profilointi (lämpötilan mittauslaitteen ajaminen hihnalla olevan uunin läpi) varmistaa, että hihnan todellinen lämpötila vastaa uunin asetusarvoja.

Käyttöiän päättymisindikaattorit ja hihnan tarkastuskriteerit

Kun tiedetään, milloin lämpökäsittelyverkkohihna on vaihdettava ennen katastrofaalista vikaa, vältetään suunnittelemattomat seisokit ja mahdolliset uunin sisäosien vauriot. Seuraavat merkit viittaavat siihen, että hihna lähestyy käyttöiän loppua:

• Langan oheneminen hapettumisen tai korroosion seurauksena: mittaa langan halkaisija edustavista paikoista mikrometrillä. Vaihda hihna, kun langan halkaisija on pienentynyt yli 20% alkuperäisestä tiedosta pinnan hapettumisesta tai sisäisestä hiiletyksestä.
• Ristitangon murtumat: yli 3 murtunutta ristikkotankoa millä tahansa 300 mm:n hihnan pituudella osoittaa, että hihna on pitkälle edennyt väsymistilassa ja täydellinen vika on välitön. Älä jatka toimintaa.
• Hihnan pidennys: mittaa hihnan kokonaispituus ja vertaa alkuperäiseen spesifikaatioon. Pysyvä venymä ylittää 2% alkuperäisestä pituudesta Viruminen osoittaa, että hihna on käyttöikänsä lopussa rakenteellisen eheyden vuoksi.
• Reunojen purkaminen: helman reunahihnoissa kierrelangan asteittainen purkautuminen hihnan reunoista osoittaa reunalangan väsyneen ja hihnan leveyden menetyksen. Tämä aiheuttaa rakenteellisten ongelmien lisäksi seuranta- ja sivuohjausongelmia.
• Pinta-asteikon muodostuminen: raskas, paksu oksidikive, joka ei irtoa puhtaasti käytön aikana, voi lisätä merkittävästi hihnan kuollutta painoa ja aiheuttaa jännityskeskittymiä asteikon ja langan rajoilla. Hihna, jolle on muodostunut raskas, halkeileva oksidikerros, tulee tarkastaa huolellisesti langan eheyden varalta vaa'an alla ennen huollon jatkamista.

Usein kysytyt kysymykset

1. Mikä on lämpökäsittelyverkkohihna ja mitä se tekee uunissa?

Lämpökäsittelyverkkohihna on jatkuva silmukka toisiinsa lukitusta metallilangasta, joka on kudottu tietyllä kuviolla ja liitetty päistään ja joka kulkee jatkuvan verkkohihnauunin läpi kuljettamaan osia latauspäästä lämmitys- ja käsittelyvyöhykkeiden kautta purkupäähän. Se toimii samanaikaisesti sekä kuljettimena että osien tukipintana, jolloin uunin ilmakehä ja lämpö pääsee käsiksi osiin joka puolelta avoimen verkkorakenteen kautta. Se on minkä tahansa jatkuvan lämpökäsittelyjärjestelmän mekaaninen sydän, ja sen on kestettävä yhdistetty lämpö-, mekaaninen ja kemiallinen hyökkäys jatkuvasti kuukausia tai vuosia ilman vikaa.

2. Mikä metalliseos sopii parhaiten hiiletyksessä käytettävälle verkkohihnauunin hihnalle?

Hiiletysuuneihin, jotka toimivat 900–950 °C:ssa endotermisessä ilmakehässä, RA330 (Alloy 330) on alan standardisuositus ja kustannustehokkain seos tälle palvelulle. Sen 35 % nikkeliä, 19 % kromia ja 1,2 % piitä sisältävä yhdistelmä tarjoaa erinomaisen kestävyyden hiiltä keräävälle ilmakehästä. Yli 950 °C:n hiiletyslämpötiloihin tai hiilitridausilmakehoihin, Alloy 600 (Inconel 600) tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn erittäin korkean, noin 76 %:n nikkelipitoisuuden ansiosta.

3. Kuinka kauan lämmönkestävän verkkohihnan tulee kestää normaalissa käytössä?

Käyttöikä vaihtelee suuresti käyttökohteen mukaan. Karkaisuuunissa 500–600 °C ruostumatonta terästä 304, hihnan käyttöikä 5-10 vuotta on yleistä. Jatkuvassa hiiletysuunissa 930 °C:ssa RA330:lla odotettu käyttöikä on tyypillisesti 1-3 vuotta riippuen osakuormituksesta ja ilmakehän hiilipotentiaalista. Korkean lämpötilan sintrausuunissa yli 1 050 °C:ssa käyttäen metalliseosta 601, hihnan käyttöikä 6-18 kuukautta on tyypillistä. Oikea metalliseoksen valinta, asianmukainen jännityksen hallinta ja hyvä hammaspyörän ja kiskon kunto ovat kolme vaikuttavinta muuttujaa, jotka määrittävät, mihin näillä alueilla todellinen hihna putoaa.

4. Mitä eroa on tasapainotetulla kudoksella ja litteällä flex-metalliverkkokuljetinhihnalla?

Tasapainoisessa kudoshihnassa käytetään pyöreitä spiraalilankakeloja, jotka on lukittu suorilla ristitangoilla, mikä luo joustavan rakenteen, jolla on hyvä avoin pinta-ala (45 % - 55 %) ja kohtalainen kantavuus. Litteässä joustavassa hihnassa käytetään litteitä lankaliuskoja, jotka on muodostettu toisiinsa lukittuviin Z- tai S-muotoihin, mikä luo tasaisemman, tasaisemman kantopinnan, jossa on pienempi avoin alue (30–40 %), mutta ylivoimainen osan vakaus. Tasapainoinen kudos on yleiskäyttöinen standardi; flat flex on suositeltava tasaisille osille, hauraille osille tai sovelluksille, joissa hihnan pinnalla vierivät tai kaatuvat osat aiheuttaisivat laatu- tai tuotantoongelmia.

5. Voinko käyttää 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettua verkkohihnaa hiiletysuunissa?

Ei, ei jatkuvaan käyttöön yli 700 °C:ssa endotermisissä tai hiilettävissä olosuhteissa. Laadun 304 ruostumattomassa teräksessä ei ole riittävästi nikkeliä (vain 8–10 %), jotta se vastustaisi hiilen kerääntymistä hiilettävissä ilmakehissä korkeissa lämpötiloissa. Hiili, joka imeytyy 304 hihnan lankaan, saostuu kromikarbideina raerajoilla, kuluttaa hapettumissuojaukseen käytettävissä olevaa kromia ja aiheuttaa nopeaa rakeiden välistä korroosiota ja haurastumista. 304-hihna, joka on asetettu hiiletysuuniin 930 °C:seen, menee yleensä rikki 4-12 viikkoa . Oikea vähimmäisseos hiiletyshuoltoon yli 850 °C:ssa on RA330.

6. Miten mittaan olemassa olevan uunini korvaavan metalliverkkokuljetinhihnan varalta?

Mittaa seuraavat mitat olemassa olevan hihnan tai uunin teknisistä tiedoista: hihnan leveys (käytettävän kantopinnan leveys millimetreinä), langan halkaisija sekä kierrelangan että ristipuiden välillä, jako (keskipisteen välinen ristikkoväli millimetreinä), hihnasilmukan kokonaispituus (mm tai metreinä, mitattuna koko silmukaa pitkin, mukaan lukien sekä ylä- että alareunat, ketjupyörät, ketjupyörät, tyyppiset reunat) levy). Huomaa myös metalliseos hihnan valmistajan etiketistä tai alkuperäisistä ostotietueista. Anna kaikki kuusi parametria tarjousta pyytäessäsi varmistaaksesi, että vaihto on mitoiltaan ja metallurgisesti identtinen alkuperäisen spesifikaation kanssa.

7. Mikä saa verkkohihnan uunihihnan venymään ja pidentymään huollon aikana?

Hihnan venyminen huollon aikana johtuu hiipiä : hihnalangan hidas, ajasta riippuva plastinen muodonmuutos jatkuvan vetojännityksen alaisena korotetussa lämpötilassa. Kaikki metallit hiipivät riittävän korkeissa lämpötiloissa ja virumisnopeus kiihtyy nopeasti lämpötilan noustessa. Nimellislämpötilassaan toimiva seos hiipii huomattavasti nopeammin kuin se, joka toimii 50 °C rajansa alapuolella. Liialliset hihnan kireysyhdisteet hiipivät lisäämällä jatkuvaa jännitystä. Hihnan pitäminen oikealla vähimmäiskireydellä, joka tarvitaan hyvän seurannan varmistamiseksi, ja sen varmistaminen, että hihnan seos on määritetty oikein käyttölämpötilaa varten, minimoi venymisen ja pidentää käyttöikää.

8. Mikä on pienin osan koko, joka voidaan kuljettaa tavallisella lämpökäsittelyverkkohihnalla?

Pienin osan koko määräytyy tietyn hihnarakenteen silmäkoon mukaan. Normaalille tasapainotetulle kudoshihnalle, jonka jako on 12 mm ja langan halkaisija 1,6 mm, likimääräinen verkkoaukko on 8-10 mm kulkusuunnassa ja 15-25 mm hihnan poikki. Verkkoaukkoa pienemmät osat putoavat läpi. Pienille osille, kuten pienet pultit, mutterit tai meistetut aluslevyt, joiden halkaisija on alle 10 mm, tarvitaan tasapainotettu sidos, jossa on hienojakoinen kudos (6-8 mm aukko) tai litteä taipuisa hihna, jossa on pieni jako, jotta osat pysyvät turvallisesti hihnan pinnalla.

9. Kuinka usein minun tulee tarkastaa lämmönkestävä verkkohihnani?

Jatkuvassa tuotannossa olevan uunin tapauksessa hihnan silmämääräinen tarkastus on suoritettava viikoittain suunniteltujen tuotantotaukojen tai vuoromuutosten aikana. Tässä tarkastuksessa tulee tarkistaa, onko rikkinäisiä ristikkoja, langan ohenemista tai värimuutoksia, jotka viittaavat paikalliseen ylikuumenemiseen, reunan purkamiseen ja hihnan seurannan kohdistukseen. On suoritettava perusteellisempi käytännön tarkastus, mukaan lukien langan halkaisijan mittaus ja hihnan kireyden tarkistus kuukausittain tai 500 käyttötunnin välein sen mukaan, kumpi tulee ensin. Täydellinen käyttöiän loppuarviointi on suoritettava vuosittain , vertaamalla hihnan nykyistä tilaa tässä oppaassa lueteltuihin vaihtoehtoihin.

10. Onko vaurioitunutta lämpökäsittelyverkkohihnaa mahdollista korjata vai pitääkö se aina vaihtaa kokonaan?

Pienet korjaukset ovat mahdollisia ja kustannustehokkaita hihnoille, joissa on yksittäisiä vaurioita yleisen kulumisen sijaan. Poikkileikkaus, jossa on muutama rikkinäinen ristikko tai jossa on paikallinen verkkovääristymä, voidaan korjata leikkaamalla vaurioitunut osa irti ja liittämällä siihen uusi yhteensopiva hihnarakenne käyttämällä mekaanisia liittimiä tai TIG-hitsausta sopivalla seosainelangalla. Hihna, jossa näkyy yleistä langan ohenemista hapettumisesta, laajalle levinneitä ristisauvojen murtumia useissa osissa tai venymä, joka ylittää 2 % alkuperäisestä pituudestaan, on kuitenkin rakenteellisen käyttöikänsä lopussa, eikä sitä voida luotettavasti korjata. Jos hihnaa yritetään käyttää tässä tilassa, vaarana on katastrofaalinen hihnavika uunin sisällä, mikä voi aiheuttaa osien tukoksia, vaurioita uunin vuorauksessa ja lämmityselementeissä sekä huomattavasti kalliimpia korjauksia kuin oikea-aikainen hihnan vaihto olisi vaatinut.